F-16 atvyko padėti Ukrainai kovoti su Rusija. Štai ką reikia žinoti apie galimą jų poveikį

Jungtinių Valstijų prezidentas Joe Bidenas davė leidimą 2023 m. rugpjūčio mėn panaudotus F-16 dislokuoti Ukrainoje, nors JAV nepateiks jokių savo lėktuvų. Belgija, Danija, Nyderlandai ir Norvegija įsipareigojo per ateinančius mėnesius pateikti Ukrainai daugiau nei 60 jų, nes pristatymas gali būti lėtas.

Nors pastaruoju metu Rusijos laimėjimai mūšio lauke buvo laipsniški, jos nuolatinis judėjimas į priekį didėja Ukrainai pamažu nusileidžiant.

F-16 padidins Ukrainos karinę galią, ypač atnaujindami oro gynybą. Tačiau analitikai sako, kad jie patys nepakeis karo bangos.

F-16 greičiausiai turės tris pagrindines misijas, sako Federico Borsari iš Europos politikos analizės centro Vašingtone.

Jie sieks perimti Rusijos raketas ir bepiločius orlaivius, kurie negailestingai bombardavo Ukrainą; slopinti priešo oro gynybos sistemas; ir smogti Rusijos karių pozicijas bei amunicijos sandėlius raketomis oras-žemė.

„Jie galės paveikti tam tikrą (karo) dinamiką“, – sako Borsari.

Daug informacijos apie F-16 dislokavimą yra įslaptinta, įskaitant tai, ką Vakarų vyriausybės leidžia jiems pataikyti ir kokius ginklus atsiųs su orlaiviu.

F-16 gali gabenti Jungtinės Karalystės tiekiamas sparnuotąsias raketas „Storm Shadow“, kurių nuotolis yra daugiau nei 250 kilometrų ir kurios gali smogti į taikinius Rusijos viduje. Jie taip pat gali gauti tolimojo nuotolio oras-oras raketų, kurios keltų grėsmę Rusijos bombonešiams ir naikintuvams. Pažangūs lėktuvo radarai leis Ukrainos pilotams nustatyti taikinius toliau, nei jie gali savo MiG-29, Su-27 ir Su-24.

Vadovavimas dangui yra esminė karo antžeminės kampanijos dalis, nes lėktuvai kariuomenę slepia iš oro. Tačiau Ukrainos karių judėjimą fronto linijoje remti antžeminėmis atakomis F-16 gali būti per daug rizikinga, atsižvelgiant į sudėtingas Rusijos oro gynybos sistemas.

Bent jau naikintuvai gali turėti psichologinį poveikį Rusijos pilotams ir suteikti jiems moralinį postūmį. Ukrainiečiai triūsia prieš Kremliaus pajėgas.

Marina Miron iš Londono Karaliaus koledžo Gynybos studijų skyriaus pažymėjo ilgą F-16 iššūkių sąrašą Ukrainai.

Maždaug devynių mėnesių trukmės Ukrainos pilotų mokymai JAV ir Europoje prilygo avarijos kursui, palyginti su įprastu trejų metų Vakarų pilotų kursu, kurį Mironas vadina „labai sudėtinga mašina“. Tai reikš jų veiklos apribojimus.

F-16 taip pat reikia daug pagalbinio personalo, pavyzdžiui, kvalifikuotų techninės priežiūros inžinierių, amunicijos krautuvų, žvalgybos analitikų ir avarinių įgulų.

Ukraina taip pat turi sukurti radarų stočių tinklą, sustiprintus angarus, atsarginių dalių tiekimą ir degalų papildymo sistemas. Kokybiški aerodromai taip pat būtini, nes F-16 oro įsiurbimo anga yra arti asfalto ir kyla pavojus, kad į variklį gali įsiurbti šiukšles ir nešvarumus.

„Reikia išspręsti tiek daug susijusių problemų“, – sako Mironas.

Ukrainos pilotai, neturintys kovinės patirties F-16, gali vengti dalyvauti šunų kautynėse.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas džiaugtųsi įvaizdžiu, kurį atneštų NATO šalių F-16 sunaikinimas.

Kremliaus pajėgos greičiausiai bandys ant žemės sunaikinti F-16 tolimojo nuotolio raketomis. Jie jau nusitaikė į ribotą Ukrainos tinkamų aerodromų skaičių.

Analitikai teigia, kad ukrainiečiai turės statyti F-16 į grūdintus angarus, išskirstyti juos įvairiose vietose, statyti vilioklinius orlaivių modelius ir būti pasiruošusiems greitai pakilti, jei būtų gautas įspėjimas dėl oro antskrydžio.

Ukraina pareiškė, kad gali pasilikti kai kuriuos naikintuvus užsienio bazėse apsaugoti juos nuo Rusijos smūgių. Tai paskatino a griežtas Putino atsakymaskuris perspėjo, kad bet kuri Vakarų oro bazė, kurioje yra Ukrainos naikintuvai, būtų „teisėtas taikinys“ Kremliaus pajėgoms.

JAV pareigūnai sakė, kad F-16 bus bazuojami Ukrainoje.

Ore Ukrainos F-16 kovos su Rusijos galingomis „žemė-oras“ raketų sistemomis S-300 ir S-400, kurios vienu metu gali nusitaikyti į kelis orlaivius. Rusijos kariuomenė taip pat turi kelis šimtus veikiančių naikintuvų, taip pat sudėtingų oro stebėjimo radarų.

Rusijos naikintuvas Su-35 bus viena didžiausių grėsmių F-16, teigia Borsari iš CEPA. Jame yra tolimojo nuotolio radaras, leidžiantis vienu metu stebėti ir užfiksuoti iki aštuonių taikinių plačioje srityje.

Nepaisant to, rusai žino, kad susidurs su baisesniu orlaiviu, nei buvo sutikti iki šiol kare, ir greičiausiai laikysis atsargesnio požiūrio.

Nors Rusijos pajėgos bandys smogti F-16 oro bazėse, kuriose jie laikomi, Ukraina turi tvirtą gynybą, kad apsaugotų naikintuvus nuo tokių atakų, sako Ukrainos aviacijos ekspertas Anatolijus Chrapčynskis.

Ukraina turi tvirtus pajėgumus „apsaugoti savo aerodromus priešlėktuvine gynyba, kad būtų galima nukreipti (Rusijos) atakas“, – sakė Chrapčynskis naujienų agentūrai „The Associated Press“. „Visą laiką, kai Rusija įsiveržė į Ukrainą, ji aktyviai bandė smogti Ukrainos aerodromams, tačiau jiems nepavyko.

Chrapchynskyi sakė, kad F-16 žymiai padidins Ukrainos oro pajėgų pajėgumus apsaugoti šalies oro erdvę nuo Rusijos atakų ir padidins Ukraina gali smogti strateginiams taikiniams Rusijoje.

„Įsigiję F-16 lėktuvus galėsime išspręsti daugybę problemų, kurios šiuo metu kenkia Ukrainai. Tai apima: masines Rusijos raketų atakas, valdomų aviacinių bombų naudojimą ir S300 įrenginių dislokavimą Sumų ir Charkovo pasienio regionuose“, – sako Khrapchynskyi. „Kalbame apie F-16 orlaivių gavimą, mano nuomone, tai labai padės Ukrainai susidoroti su dabar vykstančia Rusijos agresija.

Hatton pranešė iš Lisabonos, Portugalijos.

Sekite AP reportažus apie karą Ukrainoje https://apnews.com/hub/russia-ukraine