Automobilio prijungimas prie namų asistento

Kadangi daugelis iš mūsų praleidžiame savo automobiliuose laiko, visiškai prasminga juos laikyti antraisiais namais. Tačiau net jei taip nėra, vis tiek yra rimtų priežasčių prijungti automobilį prie išmaniųjų namų sprendimo, pvz., „Home Assistant“, pvz., sekti tam tikrus parametrus, kad būtų lengviau stebėti ir priminti. Tai neseniai pademonstravo („The Stock Pot“) kanalas, naudodamas valdiklį, kuris jungiasi prie OBD-II prievado automobilio viduje, nes dar ne kiekvienas automobilis turi savo programėlę.

Naudotas raktas yra ESP32-S3 pagrįstas WiCAN iš Australijos įmonės MeatPi. Šiame įrenginyje veikia atvirojo kodo WiCAN programinė įranga. Įjungus raktą prie automobilio OBD-II prievado, įrenginys įsijungia ir jį galima konfigūruoti per Wi-Fi, kaip ir bet kurį kitą šių dienų išmanųjį įrenginį. Po to tai tik dar vienas „Wi-Fi“ įrenginys tinkle.

Kadangi kiekvieno automobilio ECU duomenis pateiks skirtingai, jums reikia konkrečiam automobiliui pritaikytos konfigūracijos, kurią gali prireikti šiek tiek pakoreguoti. Integravimo su „Home Assistant“ idėją tiesiogiai palaiko „MeatPi“ su patogiu dokumentacijos puslapiu. Žinoma (The Stock Pot) pasidalino savo konfigūracija, jei norite jaustis įkvėpti. Tarp stebimų parametrų rasite tokius dalykus kaip degalų lygis, dienos iki aptarnavimo ir aušinimo skysčio temperatūra.

Nors galite argumentuoti, kad dažniausiai nereikės lįsti prie automobilio, kad patikrintumėte ten esančius duomenis, galimybė nuotoliniu būdu pasiekti automobilio OBD-II prievadą atrodo gana praktiška net ir be namų automatikos koncepcijų, pavyzdžiui, rinkti našumo statistiką ir įspėjimus apie ankstyvus gedimus, ypač dėl tokių aspektų kaip padangų slėgis ir nepatenkintos variklio ar BEV akumuliatoriaus būklės, kurios greitai gali virsti labai brangiu nepatogumu.