<\/span><\/h2>\nPasaulin\u0117 komercini\u0173 dron\u0173 pilot\u0173 paklausa pastaraisiais metais spar\u010diai i\u0161augo Skraidymas <\/em>\u017eurnalo, be joki\u0173 l\u0117t\u0117jimo \u017eenkl\u0173. Net kai daugelis pramon\u0117s \u0161ak\u0173 siaur\u0117ja, bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilot\u0173 \u012fsidarbinimo galimyb\u0117s tik i\u0161sipl\u0117t\u0117, nes vis daugiau pramon\u0117s \u0161ak\u0173 priima besivystan\u010dias technologijas.<\/p>\nRemiantis \u201eDrone Industry Insights\u201c, skai\u010diavimai rodo, kad pasaulin\u0117 dron\u0173 rinka iki 2030 m. i\u0161augs iki 54,6 mlrd.<\/p>\n
Bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilot\u0173 galimyb\u0117s taip pat labai did\u0117ja. Pilotai gali dirbti kaip savaranki\u0161kai dirbantys laisvai samdomi darbuotojai, si\u016blydami paslaugas keliems klientams, arba vis\u0105 darbo dien\u0105 \u012fmon\u0117se ar vyriausybin\u0117se organizacijose.<\/p>\n
\u201eZipRecruiter\u201c teigimu, trys miestai, kuriuose tipi\u0161kas drono piloto darbo u\u017emokestis vir\u0161ija \u0161alies vidurk\u012f, yra Mineralas, Vird\u017einija; Karmelio sl\u0117nis, Kalifornija; ir Mercer sala, Va\u0161ingtonas.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/span>Tiesus kelias tapti drono pilotu<\/span><\/h2>\nPasak Federalin\u0117s aviacijos administracijos (FAA), nor\u0117dami tapti sertifikuotu nuotolinio piloto pilotu ir skristi bepilo\u010diu orlaiviu pagal FAA ma\u017e\u0173j\u0173 UAS taisykl\u0119 (107 dalis), turite gauti nuotolinio piloto sertifikat\u0105 i\u0161 FAA; b\u016bti 16 met\u0173 am\u017eiaus; mok\u0117ti skaityti, kalb\u0117ti, ra\u0161yti ir suprasti angli\u0161kai; b\u016bti fizin\u0117s ir psichin\u0117s b\u016bkl\u0117s, kad gal\u0117tum\u0117te saugiai skristi dronu; ir i\u0161laikyti pirmin\u012f aviacijos \u017eini\u0173 egzamin\u0105.<\/p>\n
Tokios \u012fmon\u0117s kaip \u201ePilot Institute\u201c, \u201eDrone U\u201c ir kitos si\u016blo internetinius ir asmeninius kursus, kuriuose mokomi tarpini\u0173 \u012fg\u016bd\u017ei\u0173, pvz., dron\u0173 valdymo ir saugos, taip pat pa\u017eangesnius kursus, tokius kaip termografija, videografija ir interaktyvus modeliavimas.<\/p>\n
Bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 mokyklos taip pat padeda mokiniams pasiruo\u0161ti nuotoliniam piloto pa\u017eym\u0117jimui ir aviacijos \u017eini\u0173 egzaminui, kartu teikdamos nuolatinio mokymosi ir darbo konsultacijas.<\/p>\n
<\/span>Dron\u0173 reikia daugiau pramon\u0117s \u0161ak\u0173<\/span><\/h2>\nNepriklausomai nuo to, ar fiksuojama stulbinanti oro filmuota med\u017eiaga filmams ir televizijai, ar sekami akrai \u017eem\u0117s \u016bkio projektams, ar valdomi \u017evalgybos projektai, dronai naudojami visur.<\/p>\n
Naujausia \u201eDrone Industry Insights\u201c analiz\u0117 rodo, kad pa\u017eangios bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pritaikymo sritys \u012fvairuoja 17 pramon\u0117s \u0161ak\u0173, o fotografijos, filmavimo ir specializuoto pramoninio naudojimo vis daug\u0117ja, o tai rodo, kad dron\u0173 technologija vis labiau pripa\u017e\u012fstama.<\/p>\n
<\/span>\u0160tai keletas pirmaujan\u010di\u0173 pramon\u0117s \u0161ak\u0173, samdan\u010di\u0173 dron\u0173 pilotus, ir j\u0173 pagrindin\u0117s darbo pareigos:<\/span><\/h2>\nNekilnojamas turtas: <\/strong>Tyrimai rodo, kad nekilnojamasis turtas, kuriame fotografuojama i\u0161 oro, yra daug labiau tik\u0117tina, kad bus parduodami nei tie, kurie j\u0173 neturi. \u0160iam sektoriui reikalingi pagrindiniai skraidymo ir fotografavimo \u012fg\u016bd\u017eiai. Dauguma darb\u0173 apima objekt\u0173 aerofotografavim\u0105 ir vaizdo \u012fra\u0161\u0105, siekiant pagerinti nekilnojamojo turto s\u0105ra\u0161us. <\/p>\n\u017dem\u0117s \u016bkis: <\/strong>Dronai yra vertingi \u012frankiai tiksliajame \u017eem\u0117s \u016bkyje ir mi\u0161kininkyst\u0117je. Nauji bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 operatoriai gali susirasti darb\u0105 \u017eem\u0117s \u016bkyje, ta\u010diau da\u017eniausiai tikimasi, kad jie tur\u0117s tam tikr\u0105 patirt\u012f. \u0160iame sektoriuje besispecializuojantys pilotai da\u017enai turi daug \u017eem\u0117s \u016bkio ar mi\u0161kininkyst\u0117s \u017eini\u0173, tod\u0117l neseniai licencijuot\u0105 operatori\u0173 gali b\u016bti sunku patekti \u012f duris. <\/p>\nKonstrukcija: <\/strong>Dronai da\u017enai stebi pastato eig\u0105, tikrina konstrukcijas ir \u017eymi didelius plotus. Pilotai turi suprasti pramonin\u0117s ap\u017ei\u016bros ir bendruosius statybos procesus, tur\u0117ti auk\u0161tesnius skraidymo \u012fg\u016bd\u017eius ir mok\u0117ti naudoti specializuot\u0105 programin\u0119 \u012frang\u0105 bei \u012frang\u0105 duomenims rinkti ir integruoti.<\/p>\nAvarinis atsakas: <\/strong>Viena i\u0161 sud\u0117tingiausi\u0173 bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilotams sri\u010di\u0173 \u2013 reagavimo \u012f nelaimes sektorius \u2013 dronai naudojami paie\u0161kos ir gelb\u0117jimo operacijoms, nelaimi\u0173 valdymui ir teis\u0117saugai. Darbas reaguojant \u012f ekstremalias situacijas gali b\u016bti pavojingas ir sud\u0117tingas psichi\u0161kai bei emoci\u0161kai. Teis\u0117saugos pareigoms atlikti da\u017enai reikia i\u0161samaus mokymo; tapti teis\u0117saugos pareig\u016bnu reikalauja m\u0117nesi\u0173 ar met\u0173 mokymo.<\/p>\nFilm\u0173 k\u016brimas: <\/strong>Bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilotai gali fiksuoti filmuot\u0105 med\u017eiag\u0105 i\u0161 oro, skirt\u0105 televizijai ir filmams, tod\u0117l gali dalyvauti kuriant laidas ir filmus. Rasti darb\u0105 bepilo\u010diu orlaiviu kuriant film\u0105 gali b\u016bti sud\u0117tingiau nei kitose pramon\u0117s \u0161akose, turin\u010diose daugiau pa\u017eangi\u0173 fotografijos \u017eini\u0173, pvz., fotoaparato kamp\u0173 ir kino \u012franki\u0173. \u0160i ni\u0161in\u0117 sritis si\u016blo daugiau k\u016brybini\u0173 galimybi\u0173, neskaitant pagrindin\u0117s drono piloto kvalifikacijos, ir gali paskatinti b\u016bsim\u0105 film\u0173 k\u016brimo karjer\u0105.<\/p>\nEnergija: <\/strong>Dronai yra saugesnis ir efektyvesnis b\u016bdas energetikos sektoriaus, pavyzd\u017eiui, naftos, duj\u0173 ir atsinaujinan\u010dios energijos, \u012fmon\u0117ms eksploatuoti ir tikrinti infrastrukt\u016bros teritorijas. Nuo terminio vaizdo gavimo, aplinkos steb\u0117jimo, tyrim\u0173 ir patikrinim\u0173 \u2013 dronai padeda suma\u017einti i\u0161laidas ir i\u0161pl\u0117sti \u0161i\u0173 pagrindini\u0173 veik\u0117j\u0173 pasiekiamum\u0105.<\/p>\n<\/span>Ie\u0161kau drono piloto darbo<\/span><\/h2>\n\u012egijus FAA kvalifikacij\u0105, kad taptum\u0117te sertifikuotu nuotoliniu pilotu ir b\u016bsite pasiruo\u0161\u0119 ie\u0161koti darbo galimybi\u0173, b\u016btina \u012fvertinti rink\u0105 ir tai, kas yra \u0161alies, kurioje gyvenate ar norite gyventi, srityje. Nesvarbu, ar tai b\u016bt\u0173 statyba, nekilnojamasis turtas, film\u0173 k\u016brimas ar \u017eem\u0117s \u016bkis, tik\u0117tina, kad bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilot\u0173 reikia ir samdyti.<\/p>\n
Technologijoms ir toliau tobul\u0117jant, dron\u0173 pilot\u0173 poreikis tikrai did\u0117s. \u012estoj\u0119 \u012f vien\u0105 i\u0161 \u0161i\u0173 besiple\u010dian\u010di\u0173 pramon\u0117s \u0161ak\u0173, bepilo\u010di\u0173 orlaivi\u0173 pilotai tur\u0117s saug\u0173 darb\u0105 su ma\u017eesne rizika ir didesne finansine pa\u017eanga.<\/p>\n
Nuotrauka suteikta Scharfsinn \/ Shutterstock<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n